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暢通國內大循環 內貿集裝箱班輪“零待時”

來源:英誠物流  發佈時間:2021-01-15 11:08:36

近日,青島海事局啓動了內貿集裝箱班輪信用監管新模式,與此同時公佈轄區首批次入選的29艘船舶清單,後期將為信用船舶提供在港“零待時”海事服務。

時間對整個班輪運輸至關重要,“我們打破常規,不破法規,最大程度的為信用船舶提供海事監管與服務的便利,以此來達到‘守信有激勵,失信有懲戒’的目的。”青島前灣海事處副處長譚胡波介紹到。

山東青島港作為中國北方最大的綜合性海洋港口,轄區從事內貿集裝箱定線運營的公司有8家,船舶管理公司39家,上線集裝箱船舶98艘,2020年度內貿集裝箱班輪運輸突破270萬TEU,同比增加10%。

“海事部門推出的內貿集裝箱‘零待時’的舉措,將極大提高班輪週轉效率,充分提高碼頭泊位利用率,我對2021年繼續實現轄區班輪運輸量和利潤雙增長很有信心。”青島前灣聯合集裝箱碼頭操作部計劃主管孫萌萌説。

據瞭解,近年來青島海事局持續聚焦聚力解決航運管理中的難點、堵點,先後探索實踐船舶低能見度通航、“套泊熱接”船舶靠離作業新模式,全面推廣海事政務服務一網通辦應用,持續優化口岸營商環境,助力加快世界一流海洋港口建設。

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(來源:中國水運網)

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